城市軌道交通時(shí)間同步裝置是基于新型GPS北斗高精度授時(shí)模塊開發(fā)的基礎(chǔ)型網(wǎng)絡(luò)校時(shí)產(chǎn)品，裝置CPU接收GPS北斗高精度授時(shí)模塊每秒發(fā)送的一次信號(hào)，其時(shí)間精度在1μs以內(nèi)，均能可靠接收到信號(hào)，衛(wèi)星不間斷地發(fā)...

變電站時(shí)鐘同步裝置采用全模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),不僅實(shí)現(xiàn)了板卡全兼容，還提供了豐富的信號(hào)接口資源和開放式特殊接口設(shè)計(jì)平臺(tái)，具備兼容能力。

鐵路時(shí)鐘同步服務(wù)器可通過(guò)以太網(wǎng)、internet無(wú)限級(jí)聯(lián)擴(kuò)展，利用GPS、北斗或NTP協(xié)議發(fā)送的秒同步信號(hào)和時(shí)間信息，向各種系統(tǒng)和自動(dòng)化裝置提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息和時(shí)間同步信號(hào)。

上海銳呈電氣有限公司生產(chǎn)的K系列校園網(wǎng)時(shí)鐘同步裝置可配置于IP網(wǎng)中，采用NTP協(xié)議（網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議）通過(guò)IP網(wǎng)絡(luò)向網(wǎng)絡(luò)中各計(jì)算機(jī)服務(wù)器進(jìn)行NTP授時(shí)，進(jìn)行時(shí)間信息的傳遞。裝置支持MD5安全協(xié)議，內(nèi)置高性...

上海銳呈電氣有限公司CDMA時(shí)間同步服務(wù)器裝置采用表面貼裝技術(shù)生產(chǎn)，以高速芯片進(jìn)行控制，無(wú)硬盤和風(fēng)扇設(shè)計(jì)，具有精度高、穩(wěn)定性好、功能強(qiáng)、無(wú)積累誤差、不受地域氣候等環(huán)境條件限制、性價(jià)比高、操作簡(jiǎn)單、免維...

上海銳呈電氣有限公司生產(chǎn)的北斗GPS雙機(jī)互備時(shí)間同步系統(tǒng)選用低相噪、低漂移的雙恒溫槽高穩(wěn)晶振DOCXO和高精度授時(shí)型GPS北斗授時(shí)板,采用頻率測(cè)控技術(shù)，對(duì)晶體振蕩器的輸出頻率進(jìn)行精密測(cè)量與馴服校準(zhǔn)，使...

GPS北斗雙星衛(wèi)星同步時(shí)鐘硬件設(shè)計(jì)方面由32位高性能微處理器ARM9負(fù)責(zé)接收GPS北斗模塊時(shí)間、軟件運(yùn)算和部分串行接口，其它的串行接口和所有的對(duì)時(shí)脈沖信號(hào)均由FPGA輸出，具有很強(qiáng)的靈活性。

北斗GPS冗余時(shí)鐘同步系統(tǒng)由母鐘（主時(shí)鐘）和信號(hào)擴(kuò)展裝置（從時(shí)鐘）組成，可集中或單獨(dú)組屏。母鐘與信號(hào)擴(kuò)展裝置均可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的要求進(jìn)行組合式配置，利用GPS（全球衛(wèi)星系統(tǒng)）、北斗或IRIG-B（DC）碼發(fā)...